(FERPRESS) – Roma, 26 FEB – L’inizio di quest’anno si sta rivelando un successo tanto quanto la fine dell’anno scorso per CAF, con l’azienda che si è aggiudicata un nuovo importante contratto in Marocco: ONCF (Office National des Chemins de Fer), l’operatore ferroviario nazionale del Regno del Marocco, ha assegnato a CAF un contratto per la fornitura di 30 moderni treni intercity da utilizzare sulla rete ferroviaria del paese.
Il contratto include anche un’opzione per aumentare la portata del contratto in futuro, con la consegna di 10 unità aggiuntive, nonché la possibilità di
fornire servizi di assistenza tecnica e fornitura di pezzi di ricambio per ONCF.
Questo segna una pietra miliare per CAF in quanto è il primo progetto che l’azienda si è aggiudicata in Marocco. Valutato a quasi 600 milioni di €, senza includere eventuali opzioni che ONCF potrebbe scegliere di esercitare in un secondo momento, questo contratto sarà finanziato dai fondi FIEM (Fondo per l’internazionalizzazione delle imprese) del governo spagnolo.
Le unità progettate da CAF per questo progetto sono treni interurbani che offrono i massimi livelli di prestazioni e comfort, costruiti per funzionare a una velocità di 200 km/h. Inoltre, i treni avranno un’elevata capacità di trasporto, con oltre 500 posti a sedere e spazi per persone con mobilità ridotta.
ONCF prevede di utilizzare i treni forniti per collegare le principali città del Marocco sulle linee di collegamento Fez-Marrakech e Kenitra-Fez. Si prevede che il nuovo materiale rotabile migliorerà significativamente la qualità dei servizi ferroviari nel paese, rafforzerà la connettività regionale e aumenterà la capacità di trasporto passeggeri.
Va anche notato che il Marocco sta attualmente perseguendo un ambizioso piano per modernizzare e migliorare la propria infrastruttura, con particolare attenzione alla sua rete ferroviaria. In questo contesto, la scelta di CAF di contribuire con la sua esperienza e competenza tecnologica a questa iniziativa è un chiaro
riconoscimento del solido track record dell’azienda negli ultimi anni. Nello specifico, questo premio fa parte del piano di rinnovamento della rete ferroviaria del Marocco in preparazione per la Coppa del Mondo FIFA 2030, che il Regno del Marocco ospita insieme a Spagna e Portogallo. Uno degli obiettivi dell’ONCF è aumentare il tasso di copertura ferroviaria del paese all’87% della popolazione entro il 2040 (attualmente al 51%) collegando più di 40 città marocchine,
rispetto alle 23 città attualmente servite dalla rete ferroviaria del paese.
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